De stormachtige opkomst van het particuliere autobezit onderstreept het succes van de verzorgingsstaat. Aan de groei van de welvaart lijkt geen einde te komen schreef men in de jaren ’60. Verwacht wordt dat in de nabije toekomst steeds meer mensen over steeds meer inkomen en vrije tijd zullen beschikken.

In het midden van de jaren zestig wordt een toename van de bevolking tot twintig miljoen zielen in het magische jaar 2000 verwacht. Bevolkingsexplosie en de opkomst van de auto zijn de belangrijkste pijlers onder het ruimtelijk beleid. Groningen zal volgens de toekomstvisie van de Tweede Nota voor de Ruimtelijke Ordening uit 1966 volop delen in de groei. Het gemeentebeleid in de jaren zestig is gericht op de groei van Groningen tot een functionele stad waarin voor het verkeer een hoofdfunctie is weggelegd. Het verkeer moet tot in het hart van de stad – DE CITY – kunnen doordringen. In het centrum bevinden zich immers de economisch sterke functies. De verkeerstoename gaat echter ten koste van de leefbaarheid.

Oordeelt u zelf !